这项访问针对逾越公共45个汽车品牌
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尽管苹果汽车尚未问世，且至少还需要几年时刻才调推出，但却依然收成了比电动汽车龙头特斯拉更多的可爱。
凭据汽车预计和筹商公司Strategic Vision对20万名新车主进行的一项访问，苹果在品牌考量榜单中排行第三，26%的东说念主清晰他们“喜欢”苹果品牌，要是苹果分娩汽车，江苏水龙江山消防发展有限公司他们会推敲购买。
苹果汽车的排行仅次于丰田和本田， 资源县凯科坚果有限公司后两者的占比别离为38%和32%，福特(21%)和特斯拉(20%)则排在苹果之后，位列四五位。这项访问针对逾越公共45个汽车品牌。
站群论坛访问还夸耀，逾越一半的特斯拉车主会推敲在异日购买苹果汽车。
此外，苹果在“质料印象”方面的排行最高，为24%，丰田为15%，帽子特斯拉为11%。不外，也有34%的东说念主清晰，由于信息匮乏，他们对汽车的了解不够，无法作念出判断。
企业-大航木蔬菜有限公司“固然，苹果汽车在造型、能源系统、产物和其他关键功能方面的清晰将最终决定购车者的兴致经由。”Strategic Vision的总裁Alexander Edwards清晰。“有关词，苹果的品牌有名度和声誉提供了一个雄壮的平台，汽车制造商应该为此作念好准备。”
苹果造车筹办跌荡革新
苹果公司尚未发表任何干于分娩汽车的声明，但一直默示要制造一款汽车，造车步地代号为“泰坦筹办”。
2017年，苹果首席扩充官蒂姆·库克在接受媒体采访时初度夸耀了这一念念法，之后又有报说念称，苹果正放手造车筹办，将专注于为其他汽车制造商成就驾驶时期。
旧年，库克在接受媒体采访时再次谈到了苹果对制造自动驾驶汽车的兴致，同期也清晰了他对特斯拉的钦佩。
“自动驾驶汽车是一个机器东说念主，是以你不错用自动驾驶作念好多事情。让咱们静瞻念其变，望望苹果能作念些什么，”库克清晰。“咱们喜欢将软件、硬件和行状聚会起来，并找到其交互点，那将是魔法发生的场所。”
苹果的造车筹办一直气运多舛帽子，且常常碰到东说念主事变动。旧年底，在关键东说念主物说念格 · 菲尔兹去职后，时期副总裁Kevin Lynch罗致了该步地。外界展望，苹果公司的电动汽车最早将于2025推出。